2020 BMW 3투어링 새롭게 도전하는 신형 프로모션 할인 가격 재원은?

안녕하세요 밥 스토리입니다.^^

비가 오다 그쳤다 다시 비가 오다 그쳤다 반복하고 있네요

한동안 무더운 날씨에 조금 지치긴 했는데 그래도 비가 시원하게 오는 걸 보니 한편으로는 내 피로도도 같이 같이 내려

갔으면 했습니다^^

THE NEW BMW 3 SERIES TOURING 출시.

BMW3 투어링이 드디어 출시가 되었는데요 한동안 문의가 많고 기다리시던 분들이 많으셨습니다.

아무래도 VOLVO V60CC​ 푸조 SW508 모델이 아무래도 3투어링 모델과 비슷한 왜건 모델이라 비교 대상으로 많이들

말씀하시고 비교하실 텐데요~

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왜건 모델이 아무래도 산으로 둘러싸여 있고 포장도로. 비포장도로 가 아직도 많은 대한민국에서는 충분히 매력적으로

다가오는 라인업 모델입니다.

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BMW의 대표 모델 THE3 3시리즈 D 세그먼트 스포츠 세단의 기준이 되는 모델로 동급 경쟁 차종들로 사이에선 언제나

따라가고 따라잡고 싶은 타도의 대상입니다.

기존 3 시리즈를 왜건 형태로 변화 주어 출시한 3 투어링 매력에 빠져보시죠!!

첫인상은 최근 BMW 디자인이 반영되어 있는데요,

훨씬 더 커진 키드니 그릴 기존과 바뀐 육각 데이라이트, 그리고 전체적으로 커진 사이즈를 보실 수 있습니다.

폭 같은 경우 기존보다 16mm 증가 (1825mm) 앞 트랙(앞바퀴 와 앞바퀴 간의 사이의 간격) 43mm 증가

3 시리즈 투어링은 3시리즈 세단을 기반으로 만들어진 왜건 모델입니다.

3시리즈 세단의 멋진 멋진 비율과 디테일을 공유합니다. 짧은 앞 오버행 긴 엔진룸 팽팽하게 뒤로 잡아당겨놓은 듯 속도

감이 느껴지는 그린 하우스가 돋보입니다.

​기존에는 굵은 캐릭터 라인을 중요시했다면 신형 모델은 캐릭터 라인의 선들이 더 많아졌다는 걸 느낄 수 있습니다.

하단의 캐릭터 라인이 뒤로 가면서 조금 위로 올라가는 게 보이면서 다이내믹한 디자인을 보실 수 있고,

차체 강성이 25% 증가 BMW의 트레이드 마크인 50 대 50 무게 배분을 가져가며,

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​앞 트랙(앞바퀴 와 앞바퀴 간의 사이의 간격) 43mm 증가  뒤 트랙(뒤 바퀴와 뒷바퀴 간의 사이의 간격)이 21mm 증가!

쉽게 말씀드리면 뒷바퀴 사이의 공간이 넓어져 과격한 코너링 시에서 갑작스러운 핸들 조향에서도 차체에 무게중심이

조금 더 아래로 그로 인해 운동신경이 조금 더 올라가게 되었습니다.

휠베이스 같은 경우는 41mm 증가(2.851mm)

L자형 세입의 3D 테일램프가 적용되고 하단의 듀얼 배기 파이프가 위치해 있습니다.

전 시리즈는 한쪽에만 위치해 있던 16mm 넓어졌고 8mm 길어졌습니다.

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SUV보다 조금 더 안정적이 운동성을 자랑하고 공간 활용성도 높으며 500L를 사용하고 2열 폴딩 시 1.510L까지 자랑하니

다. 공간만 생각한다면 SUV가 조금 더 넓은 공간을 자랑하지만 세단의 승차감을 포기하고 싶지 않으면서 공간도 놓칠

수 없다면 투어링의 공간은 꽤나 매력적입니다.

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오밀조밀하게 꽉 차있는 선들은 세단과 동일하지만 뒤 유리창이 차량과 맞닿아있어 세단에 비해 공간을 가득 채우며,

탄탄한 볼륨감을 자랑하며 대다수 왜건 스타일이 심심하고 단정하게 느껴지는데 반해 3 투어링은 스포티한 감각이 살아

있어 활기찬 느낌을 전해줍니다

전동식 테일게이트는 기본이며, 가벼운 짐을 넣을 때는 뒤창 문만 여는 것도 가능합니다.

트렁크 안에 트렁크 레일이 가운데 고무 레일이 있어 수화물들이 움직이지 않게 고정하는 역할도 합니다.

무시무시한 운동성을 지닌 M340i 모델!!

가장 스포티한 브랜드가 BMW인데요 운전의 즐거움이 회사의 슬로건이자 철학인 만큼 스포츠 세단을 만드는 실력 또한

가장 으뜸이죠 다시 그 중심에는 3 시리즈가 있으며, BMW의 특유의 직관적인 움직임 3.5.7로 대표하는 세단 시리즈들 중

가장 작고 가장 가볍기에 민첩한 움직임을 자랑 왜건인 투어링 역시 마찬가지! 트렁크 공간을 올려 SUV처럼 짐칸을 늘

렸지만

중심이 낮고 차체가 앞뒤로 흔들리는 피칭이나 좌우로 움직이는 롤링 현상도 적어 안정적인 주행 감각을 선사합니다.

휠베이스가 41mm 길어져 뒷좌석 공간도 넓어졌고 3 zone 에어컨이 적용되어 2열 시트에서도 공조장치 조작이 가능하게

되었습니다.

​저렴한 기름값, 뛰어난 연비를 자랑하는 디젤 모델과 조용하고 진동이 적은 가솔린 모델 취향에 따라 가능하며

여기서 그치지 않고 고성능 모델까지 선택이 가능합니다.

20d와 20i는 충분히 이해 가능하나 40i는 굉장히 의외입니다. 워낙 발 빠르게 성장해가는 요즘 시장에 늘 시장 개척에

앞장서는 BMW 코리아의 결정이 새삼 대단합니다.

동일한 라인업 V60CC SW508 모델들과는 다르게 심심하지 않은 차량의 운동성 공간성 가격  차량의 성능 그리고

옵션!!!!

할인, 프로모션이 더해졌습니다.

비싼 가격을 주고 사는 차량인 만큼 1년 동안 대기하고 그 오랫동안 기다리느니 훨씬 즐겁고 좋은 훨씬 더 매력적인 차

량이 기다리고 있습니다.

괜히 프리미엄 브랜드가 아니다 이래서 프리미엄 브랜드이다 하며 어필하고 있죠^^

이 글로 다 전달 드릴 순 없겠지만 댓글이나 전화나 문자를 주시면 자세하게 상담 도와드리겠습니다.

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바로 출고할 수 있다는 달콤한 말로 유혹하는 딜러보단 빠른 출고만큼이나 아니 그보다 더 중요한

좋은 컨디션의 차량을 최대한 빠르게 출고하겠다는 정직한 딜러를 더욱더 믿어보시는 것이 좋겠습니다.

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BMW 가 오래전부터 내걸어 온 슬로건 'Sheer Driving Pleasure', 즉 순수한 운전의 즐거움입니다.

여기에 근래에는 'Efficient Dynamics'라고 해서 효율적인 역동성까지 내걸고 있습니다.

BMW에서 생산하는 모든 차량은 근본적으로 뛰어난 주행성을 약속한다는 것입니다.

BMW 시승 신청 및

보다 자세한 상담을 원하시면

언제라도 문의하신다면 친절하게 상담 도와드리겠습니다.

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